Zawór kulowy smarowany, kompensowany ciśnieniowo, klasy 150-2500 DN50-600

Zawór kulowy smarowany z wyrównaniem ciśnienia, kołnierzowy ze staliwa, klasa 150-1500

Zawór smarowany wykorzystuje smar, który jest wtryskiwany pod ciśnieniem pomiędzy powierzchnią korka a gniazdem korpusu w celu zmniejszenia tarcia i uszczelnienia portów. Powierzchnia korka jest stale smarowana przez uszczelniacz, który przemieszcza się ze środkowej komory przez promieniowe otwory do rowków smarowych na powierzchni korka.

Użyty smar jest odpowiedni dla płynu procesowego. Smarowane zawory kulowe dobrze sprawdzają się w procesach, które wykorzystują płyny przenoszące lekko ścierne cząstki, takie jak zanieczyszczone zastosowania na wlocie, systemy rurociągów gazowych, które wymagają zaworów obejściowych, oraz jako zawory upustowe na stacjach zaworów, a zawory są często używane w zastosowaniach, które mają rzadkie operacje.

• Uszczelnienie metal-metal
• Wtrysk smaru dla szczelności bąbelkowej
• Odwrócony korek z dolną pokrywą
• Typ z wyrównaniem ciśnienia, lekka obsługa
• Standardowa obsługa ręczna, dostępny operator przekładni i napęd
• Koniec kołnierzowy: podniesiona powierzchnia lub połączenie typu pierścieniowego

1. Projekt i produkcja: API 599, API 6D
2. Od czoła do czoła: API 6D, ASME B16.10, EN 558, DIN 3202, BS 2080
3. Zakończenie połączenia: ASME B16.5, ASME B16.25, EN 1092, EN 12627, JIS B2220
4. Test: API 598, API 6D, EN 12266, ISO 5208